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華旗 AIoT 智慧停車

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華旗AIoT車位引導(dǎo)系統(tǒng)

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當(dāng)前車位狀態(tài),從而統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前車場的空車位數(shù),再通過引導(dǎo)屏的顯示來引導(dǎo)車主快速停車。系統(tǒng)獨(dú)有的優(yōu)勢在于,后期可以通過增配設(shè)備實(shí)現(xiàn)功能升級,升級為具有找車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)。

主要特征

概述

通過在車場的停車位上前方安裝車牌識別攝像機(jī),車牌識別攝像機(jī)對一個(gè)或多個(gè)車位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,檢測車位狀態(tài)、車輛的車牌號碼,并將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏,用于向司機(jī)發(fā)布空余車位引導(dǎo)指示,同時(shí),將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行儲存,并用于反向?qū)ぼ?/b>.

優(yōu)點(diǎn):

采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu),在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上,的方便了設(shè)備安裝布線

車牌識別攝像機(jī)采用雙網(wǎng)口的網(wǎng)絡(luò)通訊模式,部署一條網(wǎng)線可以帶15個(gè)車牌識別攝像機(jī),節(jié)省大量網(wǎng)線、節(jié)省布線人工成本,布線更美觀;

攝像機(jī)前端集成的視頻檢測算法,車牌識別可靠性高;

支持線上尋車.



超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)概述:

通過安裝在車位上方的超聲波探測器,實(shí)時(shí)采集各個(gè)車位停車情況,讓車位指示燈顯示紅綠色,同時(shí),節(jié)點(diǎn)控制器對超聲波探測器的狀態(tài)進(jìn)行收集,反饋給總控制器,總控制器對整個(gè)車場的車位停放信息進(jìn)行分析處理后,將空車位數(shù)據(jù)發(fā)送給場內(nèi)各LED顯示屏,方便指引司機(jī)車輛進(jìn)入空車位。

超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):

采用CAN總線和RS485總線架構(gòu),傳輸距離長,穩(wěn)定可靠,易擴(kuò)展;

探測器距離1~5米,滿足各種復(fù)雜工程安裝環(huán)境;

采用工業(yè)級設(shè)計(jì),抗干擾能力強(qiáng);

系統(tǒng)設(shè)置好后,可以脫機(jī)使用。





體車庫車位引導(dǎo)系統(tǒng)概述:

無線探測器安裝在每個(gè)車位托盤的中間,實(shí)時(shí)采集車位狀態(tài)信息,通過無線方式實(shí)時(shí)上傳到本組車庫的無線接收器,同時(shí),節(jié)點(diǎn)控制器對無線接收器的狀態(tài)進(jìn)行收集,反饋給總控制器,總控制器對整個(gè)車場的車位停放信息進(jìn)行分析處理后,將空車位數(shù)據(jù)發(fā)送給場內(nèi)各LED顯示屏,方便指引司機(jī)車輛進(jìn)入空車位。

立體車庫車位引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):

系統(tǒng)CAN總線、RS485、無線通訊模式,傳輸距離長、穩(wěn)定性高;

無線探測器采用18000mah的電池,加上低功耗的電路設(shè)計(jì),使用壽命大于5年;

采用技術(shù)高集成度的無線收發(fā)芯片。頻率范圍為240~930MHz,極高的接收靈敏(-117dBm)和發(fā)射功率(+20dBm),大大提高了穿透能力和傳輸范圍,在+20dBm輸出功率時(shí)開闊無障礙的通信距離在1000米以上。





區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)概述:

通過安裝在區(qū)域出入口的地感線圈,實(shí)時(shí)檢測停車場的各個(gè)區(qū)域車輛進(jìn)出情況,節(jié)點(diǎn)控制器對車輛檢測器的相關(guān)信息進(jìn)行收集,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給總控制器,由總控制器對整個(gè)車場的所有區(qū)域車輛進(jìn)出信息進(jìn)行分析處理后,給停車場內(nèi)指示牌、引導(dǎo)牌等提供各區(qū)域剩余空車位信息,指導(dǎo)車輛比較容易的找到適合的空車位。

區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)勢:

車位滿后,若繼續(xù)進(jìn)車,系統(tǒng)的空車位數(shù)支持負(fù)數(shù),車位顯示屏上顯示為0;

多可支持62個(gè)分區(qū);

支持嵌入式停車場;

支持同一個(gè)空車位顯示屏上顯示多個(gè)分區(qū)合并的空車位數(shù);

采用CAN總線通訊,各分區(qū)之間距離可達(dá)兩公里。




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